67.296.280 WESLEY DOS SANTOS PEREIRA Solicitar cotação
Borracharia automotiva

Reparo e manutenção de pneus com equipamentos próprios do serviço

O trabalho é feito com desmontadora de pneus, balanceadora eletrônica, compressor de ar, macacos hidráulicos, alavancas e o material de vulcanização a frio e a quente empregado no reparo de câmaras e de pneus sem câmara. Cada etapa usa a ferramenta certa.

Localizada na Avenida Tancredo Neves, em Salvador (BA), a borracharia atende veículos leves, motos e utilitários com procedimentos de reparo, montagem, balanceamento e calibragem. A cotação é feita por e-mail.

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Ambiente de borracharia com pneus e equipamentos de reparo
A empresa

O que a empresa faz hoje?


A atividade principal é a prestação de serviços de borracharia para veículos automotores. Isso reúne o conjunto de procedimentos ligados ao pneu: identificar a origem de um furo, reparar a perfuração, remontar o conjunto na roda, corrigir o balanceamento e ajustar a pressão de calibragem. O foco está no pneu e na roda, não na mecânica geral do veículo.

O atendimento é feito no endereço fixo em Salvador, onde ficam os equipamentos de desmontagem, balanceamento e enchimento. Veículos de passeio, motocicletas e utilitários leves são recebidos para avaliação do estado do pneu antes de qualquer intervenção. Primeiro se examina, depois se decide o reparo.

Abordagem do serviço

Cada pneu é analisado individualmente para verificar se o reparo é seguro ou se a peça já atingiu o limite de uso. Quando o dano compromete a estrutura ou a banda de rodagem, a orientação é pela substituição, e não pelo remendo. O critério é técnico e explicado ao cliente antes da execução, de modo que a decisão seja tomada com clareza sobre o que está sendo feito e por quê. A transparência vem antes do orçamento.

Serviços oferecidos

Quais serviços estão disponíveis?


Os serviços abaixo formam a rotina da borracharia e se aplicam a carros, motos e utilitários leves. Cada procedimento tem uma finalidade distinta dentro da manutenção do conjunto pneu e roda.

Reparo de furos e perfurações

Localização do ponto de vazamento por imersão em água ou aplicação de espuma. O furo é limpo e recebe reparo interno ou externo, conforme o tipo e a posição do dano na banda de rodagem.

Montagem e desmontagem de pneus

Remoção e recolocação do pneu na roda com desmontadora, evitando marcas no aro e danos ao talão. O serviço é usado na troca de pneus e no acesso ao interior para reparo.

Balanceamento de rodas

Correção da distribuição de peso do conjunto roda e pneu em balanceadora eletrônica, com aplicação de contrapesos. Reduz a vibração no volante e o desgaste irregular da banda.

Calibragem e enchimento

Ajuste da pressão dos pneus com compressor e manômetro, seguindo a recomendação do fabricante do veículo. A calibragem correta preserva a durabilidade e a estabilidade.

Vulcanização de câmaras e pneus

Aplicação de remendos com vulcanização a frio ou a quente para selar perfurações em câmaras de ar e pneus. O reparo é feito quando a estrutura do pneu ainda permite uso seguro.

Troca e revezamento de pneus

Substituição de pneus desgastados e rodízio entre posições para equilibrar o consumo da banda de rodagem. Inclui inspeção visual do estado geral de cada peça.

Ferramentas e insumos

O que é usado no dia a dia?


A qualidade de um reparo depende tanto da técnica quanto do que está sobre a bancada. Por isso os equipamentos e insumos são escolhidos para o serviço específico de pneus.

Desmontadora de pneus

Equipamento que solta o pneu do aro sem forçar o talão, permitindo retirar e recolocar a peça com segurança durante o reparo ou a troca.

Balanceadora eletrônica

Indica os pontos exatos onde aplicar contrapeso na roda, corrigindo o desequilíbrio que causa vibração e desgaste desigual.

Compressor e manômetro

Fornecem e medem o ar comprimido usado no enchimento e na calibragem, garantindo a pressão indicada pelo fabricante do veículo.

Material de vulcanização

Remendos, manchões, cola vulcanizante e cimento de reparo aplicados na selagem de furos em câmaras e pneus sem câmara.

Macacos e alavancas

Macacos hidráulicos e alavancas de aço para elevar o veículo e movimentar o pneu com controle durante a montagem.

Contrapesos e válvulas

Pesos de chumbo ou de encaixe e bicos de válvula de reposição, itens de consumo aplicados no balanceamento e na vedação de ar.

Pneus empilhados em estoque de borracharia
Atendimento

Qual é o horário de funcionamento?


O horário abaixo é informativo e serve para orientar o momento de contato e de visita ao endereço. Não há indicação de plantão ou atendimento fora dos períodos listados. Recomenda-se enviar a solicitação de cotação por e-mail para combinar previamente a chegada do veículo.

Segunda a sexta
09:00 – 18:00
Sábado
09:00 – 13:00
Domingo
Fechado

Horário informativo. Datas específicas e disponibilidade podem ser confirmadas por e-mail antes da visita.

Perfis atendidos

Quem é atendido pela borracharia?


O serviço de borracharia se adapta a diferentes tipos de condutor e de veículo. Abaixo estão os perfis mais comuns e o que costuma motivar o atendimento de cada um.

Motoristas de veículos de passeio

Condutores de carros particulares que precisam reparar um furo, corrigir vibração no volante ou ajustar a calibragem em uma parada rápida na rotina.

Motociclistas

Pilotos que buscam reparo de pneus de moto, troca de câmara e enchimento, itens que impactam diretamente a segurança em duas rodas.

Motoristas de aplicativo e táxi

Profissionais que rodam muitos quilômetros por dia e dependem de pneus em bom estado para trabalhar, com necessidade frequente de balanceamento e revezamento.

Utilitários e pequenas frotas

Vans, pick-ups e veículos de entrega que exigem manutenção periódica dos pneus para manter a operação sem paradas inesperadas.

Dúvidas comuns

Perguntas frequentes


Todo pneu furado pode ser reparado?

Não. O reparo depende do tamanho e da posição do furo. Perfurações na lateral do pneu ou danos que atingem a estrutura interna geralmente não têm reparo seguro, e nesses casos a orientação é a substituição da peça.

Qual a diferença entre balanceamento e alinhamento?

O balanceamento corrige a distribuição de peso do conjunto roda e pneu e é feito na borracharia. O alinhamento ajusta os ângulos da suspensão e é um serviço distinto, ligado à mecânica do veículo.

Com que frequência devo calibrar os pneus?

Recomenda-se verificar a pressão a cada quinze dias e antes de viagens longas, sempre seguindo o valor indicado pelo fabricante. A calibragem correta preserva o pneu e a estabilidade.

Como é feita a cotação?

A cotação é feita por e-mail através do formulário desta página. Descreva o tipo de veículo e a demanda para receber uma orientação sobre o serviço aplicável.

Preciso agendar antes de levar o veículo?

Não é obrigatório, mas enviar a solicitação por e-mail dentro do horário informativo ajuda a organizar a chegada do veículo e a confirmar a disponibilidade do serviço desejado.

Fale com a borracharia

Como solicitar uma cotação?


Preencha os dados ao lado com o tipo de veículo e a demanda. O envio abre o programa de e-mail com as informações organizadas para resposta.

Contato

E-mail: [email protected]

Avenida Tancredo Neves, 3133
Caminho das Árvores, Salvador — BA
CEP 41820-021

Atendimento no endereço em horário informativo, de segunda a sábado.